ঢাকা/কলকাতা, ২০ ফেব্রুয়ারি ২০২৬: ভারতের জনপ্রিয় বাজেট এয়ারলাইন স্পাইসজেট (SpiceJet) এখন বাংলাদেশের আকাশসীমা ব্যবহার করতে পারছে না। বকেয়া এয়ার ন্যাভিগেশন চার্জ ও অন্যান্য ফি পরিশোধ না করায় বাংলাদেশের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (CAAB) এই নিষেধাজ্ঞা আরোপ করেছে। এর ফলে সংস্থাটির পূর্বাঞ্চলীয় ফ্লাইটগুলোতে বড় ধরনের প্রভাব পড়েছে।
নির্ভরযোগ্য সূত্র ও আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমের খবর অনুসারে, স্পাইসজেট গত ছয় মাসেরও বেশি সময় ধরে এই চার্জ পরিশোধে ব্যর্থ হয়েছে। ফলে বৃহস্পতিবার (১৯ ফেব্রুয়ারি) থেকে এই নিষেধাজ্ঞা কার্যকর হয়েছে। এতে কলকাতা থেকে গুয়াহাটি, ইম্ফলসহ উত্তর-পূর্ব ভারতের গন্তব্যগামী ফ্লাইটগুলোকে বাংলাদেশের আকাশ এড়িয়ে দীর্ঘতর রুটে চলাচল করতে হচ্ছে।
ফ্লাইট ট্র্যাকিং প্ল্যাটফর্ম ফ্লাইটরাডার২৪-এর ডেটা বিশ্লেষণে দেখা গেছে, এসব ফ্লাইট এখন বিকল্প করিডর ব্যবহার করছে, যার ফলে যাত্রার সময় প্রায় ৩০ মিনিট বেড়ে গেছে। এতে জ্বালানি খরচ ও পরিচালন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে, যা স্পাইসজেটের আর্থিক চাপকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে।
বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, ভারতের উত্তর-পূর্বাঞ্চলের সঙ্গে সংযোগের জন্য বাংলাদেশের ওভারফ্লাইট অনুমতি অত্যন্ত কার্যকর। স্বল্প দূরত্বের এসব রুটে এটি শুধু সময়ই সাশ্রয় করে না, জ্বালানি খরচও অনেক কমায়। দীর্ঘমেয়াদি নিষেধাজ্ঞা চলতে থাকলে স্পাইসজেটের ক্ষতির পরিমাণ আরও বাড়বে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে।
এদিকে স্পাইসজেটের পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, তারা বাংলাদেশী কর্তৃপক্ষের সঙ্গে নিয়মিত যোগাযোগ রক্ষা করছে এবং বিষয়টি দ্রুত সমাধানের চেষ্টা চলছে। এক মুখপাত্র বলেছেন, “আমরা অপারেশনাল ও প্রসিডিউরাল বিষয় নিয়ে কর্তৃপক্ষের সঙ্গে আলোচনায় রয়েছি। আমাদের কার্যক্রমে কোনো বড় প্রভাব পড়েনি।”
এই ঘটনা স্পাইসজেটের চলমান আর্থিক সংকটের মধ্যে নতুন চাপ সৃষ্টি করেছে। সাম্প্রতিক প্রান্তিকে সংস্থাটি উল্লেখযোগ্য লোকসানের কথা জানিয়েছে।